In der Provinz Sichuan leben die Pandas noch in freier Natur. Wir besuchten das Giant Panda Breeding Research Base, welches auch Pandababies aufzieht.

Sie sind schon drollig! 

Ich bin soooo muede… (Roter Panda) 

Der Qingcheng Shan ist ein heiliger Berg des Taoismus. Der Nebel verlieh dem Berg mit seinen Tempeln eine mystische Stimmung!

Noerdlich von Lijiang erhebt sich das Jadedrachen-Schneegebirge, welches bereits zu den Auslaeufern des tibetischen Plateaus gehoert.

Aussicht auf das Gebirge vom Teich des schwarzen Drachens

Auf seiner Rueckseite befindet sich die Tigersprungschlucht, eine der tiefsten Schluchten der Welt.

Die Wanderung in die Schlucht unternahmen wir mit Dani & Birgit , einem Paeaerchen, welches wir in unserem Hotel kennenlernten.

In Lijiang durften wir die chinesische Teekultur kennenlernen. Der Hotelbesitzer lud uns zu einer gemuetlichen Teerunde ein. Es gesellten sich immer mehr Leute dazu, unter anderem Lianna, eine junge Chinesin, mit deren Hilfe wir uns verstaendigen konnten. Wir sassen den ganzen Nachmittag zusammen und genossen die Zeit bei Tee und Schwarzwaeldertorte. An den folgenden Tagen wurden wir immer wieder aufgefordert mit ihnen Tee zu trinken.

Auch eine Autobahnfahrt kann abwechslungsreich sein:

Bei der Anfahrt zum Huangguoshu Wasserfall sahen wir eine Frau, welche mit einem Lappen die Leitblanken putzte! Eine Zweite war damit beschaeftigt mit ihrem Reisbesen zu kehren!

Auf der Rueckfahrt passierten wir in einem Tunnel eine Bauequipe, welche unisono am schlafen war – muss bequem sein auf der Autobahn!

Spontan entschieden wir uns uebers Hinterland nach Kaili zu fahren, da diese Gegend landschaftlich sehr schoen sein soll. Dies bedeutete zwar eine lange Busfahrt durch ein schlecht erschlossenes Gebiet, aber wir waren uns ja schon einiges gewohnt…

Bald merkten wir, dass auch diese Strasse nicht asphaltiert ist und das Thermometer stieg wiederum auf mind. 35 Grad, uff! Dieses Mal hatten wir die vordersten Plaetze, was nicht nur Vorteile bringen sollte . . . Die Strasse fuehrte durch eine einsame Gegend - in sechs Stunden passierten wir gerade mal drei kleine Doerfer. Deshalb nahm der Bus auch ziemlich alles und jeden mit, der am Strassenrand stand. Nach und nach fuellte sich der Bus. Dabei waren die vorderen Plaetze, ob Stehplatz, auf dem Motor oder einem Absatz, die Begehrtesten. Eine aeltere Frau zog es vor, sich mehr oder weniger auf Romans Schoss zu setzen, als drei/vier Reihen weiter hinten auf einen, der freien Sitzplaetze.

In der ersten kleinen Orstschaft hielten sie auf der Hauptstrasse gerade Markt ab. So stiegen einige Leute mit den verschiedensten Errungenschaften zu, unter anderem drei Huehner, welche neben unseren Fuessen und auf unserem Gepaeck plaziert wurden. ( Immer noch angenehmer als eine Hornissenzucht in einer Kartonschachtel mit Loch!, wie auf einer anderen Fahrt) Gluecklicherweise entleerte das Huhn seinen Darm neben und nicht auf unserem Gepaeck.

Spaeter stieg ein Mann zu und platzierte seine 200 kg Reis praktischer Weise direkt beim Ein- bzw. Ausgang. Jetzt war der Bus definitiv voll und wir dachten anfangs, wir koennten unsere Beine strecken.

Als wir bei der Endstation in einer groesseren Ortschaft den naechsten Bus nach Kaili nehmen wollten, gaben sie uns auf  chinesisch zu verstehen, dass dieser erst am anderen Morgen fahren wuerde. Wir waren also mitten im Nirgendwo gestrandet!

Am naechsten Morgen ging unsere Busfahrt weiter, sogar auf asphaltierter Strasse! Unser Fahrer vermochte dies jedoch mit seinem Fahrstil locker zu kompensieren. Ausserdem fuehrte der Weg durch das Gebirge ueber zwei Paesse, was der junge Chinese eine Reihe vor uns schon nach kurzer Fahrt zu quittieren wusste. Er sollte nicht der einzige bleiben. (Nicht vor dem Essen weiterlesen!) Ploetzlich riss er das Fenster auf, streckte seinen Kopf hinaus und liess sich seinen Milchshake nochmals durch den Kopf gehen. Bevor wir realisierten, was vor sich ging und unser Fenster schliessen konnten, hatte Rahel einen Teil davon abbekommen. Der Rest klebte an unserer Fensterscheibe. Bis zum Mittagshalt hatte es ihm der halbe Bus gleich getan. Nur das kleine Maedchen neben uns kannte dieses Prozedere noch nicht und somit bekam ihre Mutter alles ab.  Beim Halt auf halber Strecke gleichte der Bus einem Zebra mit hellbraunen Streifen. Den zweiten Teil, nachdem sich alle beim Mittagessen wieder ihre Magen gefuellt hatten, ersparen wir euch.

Ps: Wir ueberstanden die Fahrt unbescholten! :wink:

Schnappschuesse von unterwegs…

Nach und nach wurde das offensichtlich neue Zimmer fuer uns fertig eingerichtet. Die Besitzer brachten eine Kommode, einen Ventilator und schliesslich wurden noch Vorhaenge aufgehaengt. Und dies alles nachts um Halbzehn!

In Chengyang leben die Dong. Sie erbauten 1912 die Wind- und Regenbruecke ohne einen Nagel zu verwenden!

Drachenruecken-Reisterrassen

Busfahren in China

Auf dem Weg von Ping-an nach Guilin entschieden wir uns spontan in Longsheng den Bus zu wechseln, um nach Chengyang zur Wind- und Regenbruecke zu fahren. Uns wurde zwar davon abgeraten, da diese Strecke infolge einer Baustelle muehsam zu fahren sei, aber das konnte wohl nicht so schlimm sein, schliesslich handelte es sich lediglich um 69 km.

Nach wenigen Minuten Busfahrt verliessen wir Longsheng und damit auch die asphaltierte Strasse. Wir fuhren nur noch mit 20-30 km\h, den unzaehligen Schlagloechern auszuweichen war zwecklos und jedes Mal wenn wir ein anderes Fahrzeug kreuzten, wurden wir in eine Staubwolke gehuellt, da die Fenster weit offen standen. Das war aber immer noch die angenehmere Option, als die Fenster bei 35 Grad ohne Klimaanlage zu schliessen .

Wir nahmen an, dass es sich um die angekuendigten Bauarbeiten handelte. Zu Beginn war die Gratismassage ganz O.K., doch irgendwann ahnten wir, dass sich die Baustelle ueber die ganze Strecke hinwegziehen wuerde und so war es auch. Anscheinend wird eine Schnellstrasse zwischen Longsheng und Sanjiang errichtet. Doch das duerfte noch dauern! Denn unterwegs sahen wir einen einsamen Arbeiter, welcher ein riesiges Felsmassiv mit seinem Presslufthammer zu bearbeiten schien. Einige Kilometer weiter entdeckten wir einen zweiten Arbeiter. Dieser versuchte die Felswand mit Hammer und Meissel zu berarbeiten. Wir wunderten uns nicht nur ueber das Werkzeug, sondern auch darueber, dass sie alleine waren, da normalerweise zu einer chinesischen Baustelle unzaehlige Arbeiter gehoeren, auch wenn viele nur zuschauen. Nach dreieinhalb Stunden Fahrt kurz vor Sanjiang passierten wir doch noch eine Bauequipe mit wenigstens zehn Mann.

Wir waren froh, die Strecke nicht bei Regenwetter fahren zu muessen, denn die gesprengten Felswaende waren hier nirgends gesichert und an vielen Stellen war die Strasse infolge Felsstuertze nur noch einspurig befahrbar.

Aussicht vom Moonhill

Auf dem Li River

Eine holprige Fahrt auf der Stadtmauer von Xi’an bei 35 Grad. Uff!

Und natuerlich die beruehmte Terracotta Armee

Die Figuren aus Ton bilden eine komplette Armee mit Kriegern, Kommandeuren, Pferden und Streitwagen und sollten das Grab des ersten chinesischen Kaisers Qin Shi Huang bewachen.

Einige Schnappschuesse

und tschuess…

Da wir von verschiedenen Seiten gehoert und auch gelesen haben, wie schwierig es sein kann, ein Zugticket zu kaufen, buchten wir unsere erste Zugfahrt ueber ein Travel Service. Eineinhalb Stunden vor der Abfahrt des Zuges machten wir uns auf den Weg zum Bahnhof. Nach 20 Min. Fussmarsch mit Vollpackung, 20 Min. Metrofahrt und weiteren 30 Min. Fussmarsch vollbepackt, erreichten wir endlich den Bahnhof. Nun blieben uns genau noch 20 Min. das richtige Perron zu suchen. Wir begannen die Suche gewohnheitsgemaess im EG, fanden aber nur etliche Ticketschalter und eine Anzeigetafel, auf welcher unsere Zugnummer nicht aufgefuehrt wurde. Nach mehrmaligem vorzeigen unseres Tickets wurden wir in die erste und von dort in die zweite Etage verwiesen. Anstelle der erwarteten Bahnsteige konnten wir aber nur unzaehlige Wartesaele ausmachen. Als wir schliesslich zum richtigen Wartesaal gelangten und der Wartesaalaufseherin unsere Tickets vorwiesen, schuettelte diese nur den Kopf, zeigte auf die Uhr und gab uns zu verstehen, dass wir drei Minuten zu spaet sind. Da standen wir zum zweiten Mal mit Sack und Pack und mussten nun doch selber Tickets besorgen, und das auf chinesisch, denn bis dahin fanden wir niemanden, der uns auf englisch weiterhelfen konnte. Wider Erwarten hatten wir innerhalb von 20 Min. neue Tickets!

PS: Waehrend wir auf unseren Zug warteten, konnten wir zu unserer Erleichterung auch Chinesen beobachten, die ihren Zug verpassten .

Yungang Caves in der Naehe Datong’s 

Wer haette gedacht, dass hinter diesen Loechern riesige buddhistische Statuen direkt aus dem Fels gearbeitet wurden und das vor ca. 1500 Jahren! Die Hoehlen erstrecken sich ueber einen Kilometer und enthalten mehr als 50000 Statuen und Reliefs. Unglaublich!

PS: Wer findet Roman

Verbotene Stadt

Himmelstempel

Hutong (Gassen)

Die Hutong sind die alten traditionellen Viertel Pekings. Leider wird ein Viertel nach dem andern abgerissen und muss grauen Betonkloetzen weichen. Die Zusage fuer die olympischen Spiele in Peking 2008 ist traurigerweise der endgueltige Todesstoss fuer die meisten dieser urspruenglichen Viertel.

Glasfaserkabelzug “Chinese Style”

Gianni mit seinen Spiesgesellen , das Kabel in einer sauberen Acht bereitgelegt und die Biegeradien werden auch fast eingehalten . 

Unser Highlight

Eine dreistuendige Wanderung auf der chinesischen Mauer gab uns einen Eindruck ueber die immensen Ausmasse dieses Bauwerks, einfach nur beeindruckend!

Nach unserer Ankunft fuhren wir vom Flughafen mit einem Bus zum Hauptbahnhof Pekings, konnten diesen unglaublicherweise nicht finden, denn der Bus hielt irgendwo an einer grossen Strasse und nicht wie wir es uns vorstellten auf einem Vorplatz am Bahnhof. Da standen wir nun mit Sack und Pack irgendwo mitten in Peking an einer grossen Strasse und hatten keine Ahnung, wo wir uns befinden und noch weniger in welcher Richtung sich wohl unser Hostel befindet. Ein Strassenschild konnten wir nicht ausmachen und ihr koennt euch vorstellen, wie weit wir mit fragen kamen, denn kaum ein Chinese spricht Englisch und so geben sie uns meist mit einem freundlichen Laecheln Auskunft, auf chinesisch natuerlich und wir verstehen nur Bahnhof. Diesen suchten wir zwar, aber das half uns auch nicht weiter .

Schliesslich zeigten wir einem Rikschafahrer die Hosteladresse, nach kurzem Feilschen fuhr er uns durch etliche Hintergassen und quer ueber sechsspurige Hauptstrassen bis wir voller Freude ein Schild mit unserem Hostelnamen entdeckten.

Strassenbuffet in Peking…

Junge Voegel

Knusprige Kaefer

Zarte Schlange, habe ich (Roman) probiert

Seepferdchen

Knackige Scorpione

Eigentlich wollten wir an dieser Stelle noch weitere Eindruecke aus Peking zeigen, leider koennen wir die Bilder nicht uploaden…

Wir haben es schon ein paar Mal probiert, aber wie beinahe alles hier, braucht auch dies etwas Geduld und so muesst auch ihr euch noch gedulden